<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款【彬爵手表科技】不久前，理查德米勒(Richard Mille)推出了世界上最薄的機(jī)械表RM UP-01，讓超薄手表成為玩家關(guān)注的焦點(diǎn)。在世界上最薄的三款超薄手表中，之前有幸看到了Earl Altiplano Ultimate Concept的真表。Earl Altiplano終極概念厚度為2毫米。Altiplano Ultimate Concept曾在2018年打破了超薄的世界紀(jì)錄，并將最薄的世界紀(jì)錄保持到2022年。在被寶格麗的1.8mm和理查德米勒的1.75mm超越后，現(xiàn)在排名世界第三。
伯爵Altiplano終極概念超薄腕表，目前全球排名第三。
厚度為2mm，手表的輪系、關(guān)鍵部件和結(jié)構(gòu)都不同于常規(guī)機(jī)械表。一個(gè)接一個(gè)的構(gòu)造出各種全新的動(dòng)作，當(dāng)時(shí)給我一個(gè)徹底的昏迷。在那之后，我也花了很多時(shí)間試圖弄清楚這塊表到底是怎么回事?，F(xiàn)在我終于明白了。這款Earl Altiplano終極概念的公開價(jià)格超過200萬。讓我們看一看?？偣膊?毫米。為什么1 mm值100多萬？
Earl Altiplano Ultimate Concept超薄腕表，厚度僅為2mm。
伯爵Altiplano終極概念超薄腕表，厚度幾乎和硬幣一樣。
超薄關(guān)鍵技術(shù)一：手表底蓋作為機(jī)芯的主夾板。
取消傳統(tǒng)機(jī)芯，使用手表底蓋作為機(jī)芯的主夾板，將所有輪系直接安裝在手表底蓋上，這也是追求超薄的方式之一。從Earl Altiplano Ultimate Concept的拆解照片中，我們可以看到所有的齒輪軸和所需的孔都是在手表的后蓋上加工的?？此迫菀?，其實(shí)沒那么簡(jiǎn)單。
Earl Altiplano Ultimate Concept超薄腕表，表殼底蓋直接安裝機(jī)芯零件。
問題是當(dāng)表殼薄至2mm時(shí)，無法用常規(guī)的手表材料制成。因?yàn)?8K金比較軟，所以2mm的表殼是18K金的，用力一按，表殼就彎曲了。用earl鈷合金制作Altiplano終極概念表殼。鈷合金的硬度是鋼的兩倍，可以保證外殼2mm厚，有足夠的強(qiáng)度。唯一的問題是鈷合金硬度高，很難加工。另外，直接用表殼底蓋作為機(jī)芯的主夾板，伯爵表殼的加工精度就是機(jī)芯的水平，而常規(guī)表殼沒有那么高的精度。
Earl Altiplano終極概念的時(shí)針和分針。
Earl Altiplano終極概念超薄腕表，由鈷合金制成。
關(guān)鍵技術(shù)二：用滾珠軸承代替齒輪軸。
如果齒輪系安裝在機(jī)箱底蓋上，如何減??？那么就要盡可能取消一些齒輪軸，降低輪系的高度，防止齒輪相互重疊。用厄爾滾珠軸承代替部分齒輪軸，既降低了厚度，又保證了足夠的強(qiáng)度。
厄爾阿爾蒂普拉諾終極概念，從發(fā)條，兩輪，三輪，四輪，擒縱輪，擺輪，齒輪系路徑。
首先是發(fā)條盒，這是機(jī)芯中最大最厚的部件之一。如果彈簧盒由齒輪軸驅(qū)動(dòng)，第一，不利于變薄；其次是伯爵Altiplano Ultimate Concept的2mm級(jí)別。齒輪軸很細(xì)，承受不了彈簧的扭力，車軸會(huì)變形。因此，Earl Altiplano Ultimate Concept的槍管安裝在滾珠軸承上。我們可以看到，桶沿周圍的一圈是滾柱軸承，里面可以看到大量的陶瓷球。這樣厚度就減少了一層。
伯爵阿爾蒂普拉諾終極概念的鐘表機(jī)構(gòu)。
彈簧安裝在滾珠軸承上，可以看到滾珠軸承里的陶瓷球。
接下來，是擺輪。擺輪是繼彈簧盒之后又一個(gè)較厚的零件。因?yàn)槌Ｒ?guī)的擺輪有擺輪軸，而且擺輪軸上下都有減震器，還有擺輪夾板，所以比較厚。厄爾的解決方案仍然是滾柱軸承。Earl Altiplano Ultimate Concept將擺輪直接安裝在滾珠軸承上，擺輪在滾珠軸承上運(yùn)行，游絲安裝在擺輪下方(對(duì)于常規(guī)手表，游絲在擺輪上方)。這樣就取消了平衡軸，取消了減震器，不需要平衡夾板。厚度馬上就下來了。如果我把照片放大，我們可以從游絲的縫隙中隱約看到下面的滾珠和里面的陶瓷球。
Earl Altiplano Ultimate Concept的擺輪，在黃色的圓圈里，隱約可以看到滾珠軸承的滾珠。
左邊是Earl Altiplano Ultimate Concept的擺輪，右邊是普通擺輪。
除了彈簧盒和平衡輪這兩個(gè)主要部件，其他齒輪，如傳動(dòng)齒輪系的第二輪(3點(diǎn)鐘位置的大齒輪)，也安裝在滾珠軸承上。
Earl Altiplano Ultimate概念車的第二輪也安裝在滾珠軸承上。
關(guān)鍵技術(shù)3:更換牙冠離合器齒輪。
在解決了表殼、彈簧盒、擺輪等主要問題后，厚度基本降低。不過為了破紀(jì)錄，伯爵還有最后一個(gè)減薄“障礙”，那就是表冠的離合齒輪。比如手表，表冠第一檔上弦，拉出第二檔調(diào)整日歷，拉出第三檔調(diào)整時(shí)間。這個(gè)第一檔的切換功能是通過離合檔換擋。問題是這個(gè)離合檔是“立檔”，很大程度上影響了手表的厚度。
Earl Altiplano終極概念的表冠與表殼融為一體。
為了解決這個(gè)問題，伯爵重新設(shè)計(jì)了一個(gè)新的“螺旋”離合器齒輪。讓原本“站著”的檔位“躺著”。厚度進(jìn)一步降低，解決了最后一個(gè)難題。
黃色圓圈是新的離合器齒輪。
最后幾個(gè)細(xì)節(jié)。
因?yàn)镋arl Altiplano Ultimate Concept太薄，所以這款手表沒有表圈。藍(lán)寶石鏡面(只有0.2毫米)直接粘在表殼上。當(dāng)然，伯爵用的是航空制造級(jí)膠水。為了防止藍(lán)寶石鏡面因?yàn)樘《Σ恋较旅娴凝X輪，伯爵特意做了一些比齒輪高一點(diǎn)的機(jī)芯夾板來支撐鏡面。
手表直接粘在表殼上。
Earl Altiplano Ultimate Concept的夾板顯示邊緣有點(diǎn)高。
也許令你驚訝的是，這只表居然走得很準(zhǔn)。伯爵的標(biāo)準(zhǔn)是每天-5/15秒。但是這塊表不能用米來衡量。因?yàn)镋arl Altiplano Ultimate Concept的擺輪是在滾珠軸承上運(yùn)行的，所以常規(guī)的表會(huì)受到滾珠軸承聲音的干擾，所以無法準(zhǔn)確檢測(cè)出擒縱聲音。
Earl Altiplano終極概念
如你所見，當(dāng)手表薄至伯爵Altiplano Ultimate Concept時(shí)，主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，一般的手表并不是“次要”生物。公開價(jià)格達(dá)到200多萬就好理解了
